системы 3D нивелирования при строительстве дорог
СИСТЕМЫ 3D НИВЕЛИРОВАНИЯ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОРОГ
Хотелось бы остановиться на технологии систем 3D нивелирования, которые применяются при строительстве дорог на этапах: земляных работ, укладки песка, укладки щебня.
Применяется в основном три вида оборудования, начиная от песочно-земляных работ и заканчивая отсыпкой щебня
Хотелось бы остановиться на технологии систем 3D нивелирования, которые применяются при строительстве дорог на этапах: земляных работ, укладки песка, укладки щебня.
Первое - это технология системы 3D нивелирования, которая работает от спутников.
Она в основном ставится на экскаватор, который начинает осуществлять выработку, выемку котлована.
Рассказываю подробнее, как это работает:
система 3D нивелирования на экскаватор
Она состоит из панели управления, набора датчиков, кабелей, GNSS приемника и антенн, которые устанавливаются на корпусе экскаватора.
Антенны, получая поправку со спутников, передают эту информацию на панель управления. На панель управления у нас загружен проект данных земельных работ или откосов, или кюветов в данной дороге. Осуществляется внешняя поправка данного объекта на панель управления. Что такое внешняя поправка? Если простыми словами сказать, то когда мы используем навигатор в телефоне наша точность в районе 5-10 метров. Чтобы получить точность в сантиметр, нам нужна поправка с точки с известной координаты. Это:
- или от сети базовых станций, которые знают свою координату и в эфир отправляют по радио или по GSM сигнал с поправкой;
- или у нас на участке стоят на репере базовая станция, которые по радиосигналу отправляют поправку в эфир и от нее работают экскаваторы, грейдера, бульдозера с 3D системами.
Получается так, что когда мы внедряем технологию на экскаватор, то у нас подгружается проект. На этом проекте виден экскаватор. Он видит, относительно реального времени, как ковш опускается относительно проектных отметок и проектных линий.
Это очень сильно ускоряет процесс работы, увеличивает минимум в два-три раза скорость работы экскаватора, увеличивает очень сильно его точность. Ему не требуется ждать геодезистов и никаких разбивок. Он может работать в ночное время. Таким образом, он увеличивает скорость работы, что сейчас всем необходимо. А главное, точность работы. Технология систем 3D нивелирования на экскаваторе в основном применяется на этапах котлована, устройства откосов и кюветов на дороге.
В НАШЕЙ КОМПАНИИ ПРЕДСТАВЛЕНА ДАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ДВУМЯ БРЕНДАМИ: это компания Leica (вариант подороже) и компания «FJ Dynamics / Navmopo» (вариант подешевле). Принцип работы очень схож, практически, идентичный.
СИСТЕМА 3D НИВЕЛИРОВАНИЯ НА БУЛЬДОЗЕР
Следующий вид оборудования и машины, которые применяются на данных работах – это бульдозера.
Бульдозера также оснащаются системой 3D нивелирования, которая работает от спутника.
У них схожий принцип работы: Также ставится панель управления, набор датчиков.
автоматика уже осуществляет работу по проекту
Но на грейдерных и бульдозерах уже используется гидравлика, которая управляет в автоматическом режиме по проекту рабочим органом «отвал». На отвал ставится антенна или две, если отвал поворотный. Может быть без антенн (безмачтовая технология), когда антенна ставится на корпусе машины на крыше.
То есть все эти варианты – они делают одно дело: в автоматическом режиме по проекту управляют отвалом (рабочим органом).
То есть бульдозерист двигается вперед-назад, включает автоматику, а автоматика уже осуществляет работу по проекту.
Таким образом очень сильно ускоряется процесс работы, точность работ, количество проходов по одному участку, экономия, амортизация. То есть сплошные плюсы, меньше переделок. Так что внедряйте данную технологию, она вам очень сильно поможет: ускорить процесс строительства.
Следующий этап внедрения 3D систем – это грейдер
После бульдозеров финишную отделку, материал, осуществляет грейдер.
То есть на песке, на щебне финишную проходку осуществляет грейдер, так как у него отвал находится посередине, он очень стабилизирован относительно кузова машины. А точность, которую он выдает намного выше точности бульдозера. Это где-то в районе сантиметра. Используется та же технология - спутниковая.
Одна из видов технологий. Также ставится панель управления, датчики, гидравлические компоненты, клапан, который управляет отвалом, приемники спутниковые, антенны (может быть две или одна). Мы также можем поставить и компанию Leica 3D технологию, спутниковую 3D. Можем поставить китайскую компанию «FJ Dynamics / Navmopo».
автоматика уже осуществляет работу по проекту
Но на грейдерных и бульдозерах уже используется гидравлика, которая управляет в автоматическом режиме по проекту рабочим органом «отвал». На отвал ставится антенна или две, если отвал поворотный. Может быть без антенн (безмачтовая технология), когда антенна ставится на корпусе машины на крыше.
То есть все эти варианты – они делают одно дело: в автоматическом режиме по проекту управляют отвалом (рабочим органом).
То есть бульдозерист двигается вперед-назад, включает автоматику, а автоматика уже осуществляет работу по проекту.
Таким образом очень сильно ускоряется процесс работы, точность работ, количество проходов по одному участку, экономия, амортизация. То есть сплошные плюсы, меньше переделок. Так что внедряйте данную технологию, она вам очень сильно поможет: ускорить процесс строительства.
ООО «КОНТРОЛЬ МАШИН»
ВАШ НАДЕЖНЫЙ ПАРТНЕР
В 3D СИСТЕМАХ НИВЕЛИРОВАНИЯ
Приедем, установим, запустим, обучим.
Компания «Контроль машин» осуществляет все этапы продажи, установки, запуска оборудования. Инженерный коллектив, который у нас в компании работает, уже давно с этим оборудованием работает и может объяснить очень доступно, просто любому вашему оператору, полевому специалисту как эта технология работает.
Так что обращайтесь, мы всегда на связи!
сертифицированные 3d системы
2 года гарантия
техподдержка
Мы бесплатно доставим оборудование на ваш объект
Монтаж и настройка оборудования занимает 1-2 дня
Обучим ваших операторов, мастеров участка и геодезистов
Техническая поддержка 24/7, сервисный центр в Москве.
